Запчасти на Land Rover
Владелец автомобиля должен разбираться в строении основных узлов машины. Ее движение направляет механизм поворота колес. Он должен исправно работать.
В основе устройства лежит рулевая рейка. Узел гидравлического типа оптимизирует функционирование всей системы. Принцип работы всей системы машины – преобразование силы, прикладываемой водителем при вращении руля в поступательное движение колес. Конструкторы применяют зубчатый механизм гидравлического типа. Его строение особенное. Оно дает возможность мгновенно преобразовывать повороты руля. Узел чувствителен к любым изменениям движения. Невзирая на его плюсы, он имеет и недостатки. Конструкция может ломаться.
Мастера компании "LRservice" часто встречают такую неисправность, как изнашивание рейки. Водителя должен насторожить стук и отдача в сам руль. Признак говорит о возникшей поломке. Эксперту отремонтировать систему несложно. Даже обычный человек, хорошо разбирающийся в конструкции авто, может быстро устранить дефект. Лучше же это сделать в техцентре. Даже небольшая ошибка нередко приводит к тяжелым последствиям. Мастера утверждают, что разрушение рейки происходит от езды по неровным дорогам, ямам. Устройство быстро изнашивается. Начальную стадию дефекта заметить трудно.
Среди причин также - не грамотное пользование рулем, неверное возвращение в исходную позицию. Цена системы зависит от модели авто, завода-производителя.
Купить комплектующие предлагает "LRservice". Работники занимаются регулировкой узла. Чтобы провести подобную процедуру, нужно установить сторону люфта. При ремонте левого руля послабляют контргайку винта. Закрепляют винт, прижимающий рейку. Мастер должен придерживаться оптимального угла поворота – не больше 20°. Крайне нежелательно в холодную погоду на долгое время оставлять колеса вывернутыми. Это неблагоприятные условия для механизма.